10月起駕考難度大升級?VIB07振動分析儀熱彈性彎曲即熱彎曲，是指轉子內部溫度不均勻,轉子受后膨脹而造成轉子的彎曲。這時轉子所受應力未超過材料在該溫度下的屈服極限,所以,通過延長盤車時間，當轉子內部溫度勻后，這種彎曲會自行消失。長久彎曲則不同，10月起駕考難度大升級?VIB07振動分析儀轉子局部地區(qū)受到急劇加熱(或冷卻)，該區(qū)域與臨近部位產生很大的溫度差而受熱部位熱膨脹受到約束，VIB07振動分析儀產生很大的熱應力,其應力值超過轉F材料在該溫度下的屈服極限,在劇烈摩擦時，溫度高達650~1300C，使轉子局部產生壓縮塑性變形。當轉子溫度均勻后，該部位將有殘余拉應力，塑性變形并不消失,即轉子長久彎曲。此時往往可以發(fā)現(xiàn)事故過程中轉子熱彎曲的高位，10月起駕考難度大升級?VIB07振動分析儀恰好是長久灣曲后的低位，其間有180的位差。這也說明了因熱彎曲摩擦而發(fā)熱的部位，恰好是受周圍溫度低的金屬擠壓產生塑性變形的部位。由此可見，大軸的長久彎曲是過大的熱應力所致，往往是由暫時彎曲和摩擦振動引起的。造成大軸彎曲的因素主要有兩大類，一是轉子動靜部分嚴重摩擦。二是產面進冷汽、冷水，使轉子局部急劇冷卻。陽止大彎曲的措施。

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